NOK日本TC型骨架油封、SC型骨架油封

NOK油封的常用材料有：丁腈橡膠，氟橡膠，硅橡膠，丙烯酸酯橡膠，聚氨酯，聚四氟乙烯等。選擇NOK油封的材料時，必須考慮材料對工作介質的相容性、對工作溫度范圍的適應性和唇緣對旋轉軸高速旋轉時的跟隨能力。一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質溫度20~50℃，在選擇油封材料時應予注意。詳情請參照:橡膠種類及特性。油封的工作范圍與油封使用的材料有關：材料為丁腈橡膠（NBR）時為-40~120℃，亞力克橡膠（ACM）-30~180℃，氟橡膠（FPM）-25~300℃。
談起NOK油封不得不說1927年油封是由德國simrit公司創立，1939年后NOK成為了日本的油封制造商，NOK油封的發展歷史也代表著日本油封的發展歷史，在1959年NOK公司發表了“關于油封的摩擦與密封的潤滑理論”，多年來NOK不斷的進行技術革新，始終保持著給客戶提供質量穩定、性能**的NOK密封件產品。

日本NOK  TC型骨架油封、SC型骨架油封、TB型外鐵殼油封、SB型單唇口外鐵殼油封、TCK型油封、VC型油封、VB型油封、

KC型油封、KB型油封、TCV型耐壓油封、TCN型耐高壓油封、TCZ型高壓油封、TC4型往復油封、TB4型往復油封、
TCJ型油封、SA1J型油封、VAJ型油封、KA3J型油封、DC型雙面油封、DB型油封、OC型油封、QLFY軸形油封、
VR型斷面密封、ZF型軸承油脂密封、ZT型軸承油脂密封、SBB型大直徑油封密封件、大直徑SB型油封、大直徑TB型油封、
MG型油封、WT型油封、WTT型油封、OKC3型油封、MO型（MORGOIL密封）油封、MOX型油封、MOD型油封、MOY型（MESTA密封）、
MOY1型油封、MOY2型油封、HELICON密封（HTC型油封、HTB型油封）、SUPER PACKAGE密封（CSK型油封）、
濃塵密封（TC6Y型油封、T89型油封）、SDY型洗衣機油封、RE型減速機密封、VSB型氣門桿密封、SCJY型高壓油封、
XKD型氣體撐條密封、SVY型操作閥密封、DKB型防塵密封、DKH型防塵密封。

AP 1148F 22*42*11 AP 3618G 75*100*13
AP 1338F 25*45*11 AP 3744K 80*105*13
AP 1563J 28*48*11 AP 3842H 85*110*13
AP 1709H 30*50*11 AP 3932B 90*115*13
AP 1904F 32*52*11 AP 3994B 95*120*13
AP 1978G 34*54*11 AP 4063B 100*125*13
AP 2085G 35*55*11 AP 4153H 105*135*14
AP 2240G 38*58*11 AP 4212B 110*140*14
AP 2388E 40*62*11 AP 4282G 115*145*14
AP 2507H 42*65*12 AP 4346B 120*150*14
AP 2668G 45*68*12 AP 4399E 125*155*14
AP 2791G 48*70*12 AP 4451G 130*160*14
AP 2864I 50*72*12 AP 4498G 135*165*14
AP 3055F 55*78*12 AP 4542F 140*170*14
AP 3222B 60*82*12 AP 4624G 150*180*14
AP 3297G 62*85*12 AP 4795F 170*200*16
AP 3409F 65*90*13 AP 4983E 190*225*16
AP 3527B 70*95*13 

NBR外螺紋型TC骨架油封是丁青橡膠包碳鋼骨架雙唇型骨架油封，由于油封外側部分有螺紋設計，使油封在使用過程中取到更好的封油及防塵作用。
材質：丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性極好，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用于制造耐
油橡膠制品。
技術數據：溫度：-30~+110℃
          壓力：15Mpa
          硬度：70邵氏
          介質：油，油脂
類型：TC、TC3、TB、HTC、HTC3、HTC5、HTC9、TCL、SCY、SCJY、VSB、VSB2、HTBW、HSC，TA、SA、SB、SC、CAP4、TCN、TCV、DKB、HTCL、EC、TBV、TG4
油封用途：主要用于航空、汽車、摩托車、鐵道、車輛、船舶、家電、工程機械等行業。適用于旋轉運動及往復運動密封。

日本NOK骨架油封---常規大量現貨庫存