GH4738
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C |
Cr |
Ni |
Mo |
Co |
Al |
Ti |
Fe |
0.03-0.10 |
18.0-21.0 |
余量 |
3.50-5.00 |
12.0-15.0 |
1.20-1.60 |
2.75-3.25 |
≤2.00 |
GH4738 合金是以 γ'相強化的 Ni-Co-Cr 基變形高溫合金,合金加入鈷、鉻和鉬元素進行固溶強化,加入鋁、鈦元素形成Y沉淀強化相,加入硼、鋯元素凈化和強化晶界。合金在760℃~870℃**的特點是具有優異的強韌性匹配和抗蠕變疲勞交互作用的能力,所以常作為至關重要的零部件選材應用于航空發動機中,如渦輪盤、工作葉片、高溫緊固件、火焰筒、軸和渦輪機匣等零件。
GH4738焊接性能
該合金焊接較為困難,可以氬弧焊。一般采用固溶狀態下焊接并采用同種合金作為焊絲。熱處理后焊縫的高溫強度比母材熱處理后的強度稍低,因此焊縫不應處于高應力部位。此外因合金有熱脆性和應變裂紋敏感性,因此,焊接應在固溶狀態下進行,焊接后的部件要再次進行固溶處理。
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GH4738表面處理工藝
該合金用作渦輪葉片和渦輪盤等轉動件時,為了提高疲勞性能,進行氬氣保護消除應力退火,以及噴丸處理。為提高渦輪葉片耐燃氣腐蝕及抗冷熱疲勞性能,可進行擴散滲 Al處理。
GH4738運用規模及用處
GH4738在噴氣發動機或相類似的作業條件下所遇到的各種氣氛中,都具有較好的抗氧化和耐蝕功用,連續作業的抗氧化溫度可達1040,連續作業可達870。合金對鹽霧腐蝕抗力也較好,尤以固溶處理情況的為上佳。GH4738用于制造航空發動機的渦輪盤、葉片和密封環件等,以及煙氣輪機葉片、渦輪盤和大型螺栓等。該合金在國外廣泛應用于航空、航天、石油、化工及發電等設備旋轉部件領域,如壓氣機葉片、渦輪盤、閥體、環件和軸類等滾動件。
晶界氧化對GH4738疲勞裂紋擴展的作用
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(2) GH4738合金的疲勞裂紋擴展行為存在溫度敏感區間并不是由于材料的組織和力學性能的變化,主要是高溫下O的氧化作用所致。
(3) 高溫下O通過裂紋**、滑移帶間接進入晶界或O直接滲入晶界的方式,與晶界處的活性元素(Co、Ti、Al)反應生成脆性氧化物,降低了晶界強度,從而使合金的抗疲勞性能顯著下降。