R900435450 DBDS6P1A/315V

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庫存大量REXROTH柱塞泵A10VSO,齒輪泵PGH4\5,PGF1/PGF2/PGF3,電磁閥4WE，電子變量泵SYDFEE-2X,電液比例控制閥0811,電液換向閥4WEH、4WE,減壓閥DR10、DR20、疊加閥ZD、Z1S、Z2S,ZDR電磁溢流閥DBW，直動式溢流閥DBD、0532，先導溢流閥DB10、DB20,電磁球閥M-S、M-3S,力士樂電液比例控制閥\放大器、壓力繼電器0811，歡迎來電咨詢

上海心雨機電設備有限公司
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I87心雨I772心雨7482 閆飛

rexroth力士樂直動式電磁閥原理：它是一種直動和先導式相結合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起，閥門打開。
當入口與出口達到啟動壓差時，通電后，電磁力先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件，向下移動，使閥門關閉。
特點：在零壓差或真空、高壓時亦能可*動作，但功率較大，要求必須水平安裝。
R162141420  R162141420
R900413241  DR 6 DP2-5X/75Y
R900471209  4WMM 6 G5X/
0510725102  AZPF-11-022RRR20KB-S0081
R900423726  DBDS 6 K1X/400
R900435450  DBDS 6 P1A/315V
R901017079  DBDS 20 G19/150E
R902478838  A A10VSO 71 DFR1/31R-VPA42K01
R902530168  A4VSO 250 DP/30R-PPB13N00
力士樂REXROTH溢流閥在裝配或使用中，由于“O”形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應有的外泄漏。 
如果錐閥或主閥芯磨損過大，或者密封面接觸不良，還將造成內泄漏過大，甚至影響正常工作。 
力士樂電磁溢流閥常見的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。
后者可通過調節加置的緩沖器來減少或消除。
如不帶緩沖器，則可在主閥溢流口加一背壓閥。
壓力一般調至5kgf/cm2左右，即0.5MPa）液壓閥中DB/DBW型先導溢流閥是用來控制液壓系統的壓力。

下面我們就來詳細的介紹一下力士樂溢流閥工作原理及故障排除。

R900909636  4WE 6 Y6X/EG24N9K4/V
R901340453  4WE 10 D5X/EG24N9K4/B12M
R900926638  4WEH 16 J7X/6EG24N9ETK4/B10D3
R901208359  4WEH 16 HD7X/6EG24N9ETK4/10B10
R901256833  4WEH 22 J7X/6EG24N9ETK4/10B10D3
R900449008  ZDB 6 VP1-4X/50V
R900410877  ZDR 10 DP1-5X/75YM
R900595709  Z2FS 6 B5-4X/2QV
R901086051  Z1S 6 P05-4X/V
R900938144  LFA 40 WEMA-7X/
R900593794  DB 10-1-5X/350
德國REXROTH先導型溢流閥的導閥部分結構尺寸較小，調壓彈簧不必很強，因此壓力調整比較輕便。
但因先導型溢流閥要在先導閥和主閥都動作后才能起控制作用，因此反應不如直動型溢流閥靈敏。
與三節同心結構相比，二節同心結構的特點是：
①主閥芯僅與閥套和主閥座有同心度要求，免去了與閥蓋的配合，故結構簡單，加工和裝配方便。
②過流面積大，在相同流量的情況下，主閥開啟高度?。换蛘咴谙嗤_啟高度的情況下，其通流能力大，因此，可做得體積小、重量輕。
③主閥芯與閥套可以通用化，便于組織批量生產。
下面我們就以力士樂DB型溢流閥為例來對力士樂溢流閥的工作原理進行一下詳細描述。
R900597590 DB10-2-5X/315XY
R900597313 DB10-2-5X/315Y
R900597992 DB10-2-5X/350
R900590645 DB10-2-5X/50
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R900599380 DB10-2-5X/200Y
R900590334 DB10-2-5X/315
R900505883 DB10-2-5X/315V
R900591126 DB10-2-5X/315X
REXROTH溢流閥的結構和工作流程
力士樂DB型溢流閥的壓力油作用在主閥芯下端的同時，通過阻尼器、和通道、作用在主閥芯上端和先導閥的錐閥上。
當系統壓力超過彈簧的調定值時，錐閥被打開。同時主閥芯上端的壓力油通過阻尼器、通道、彈簧及通道流回B腔（控制油內排型）或通過外排口流回油箱（控制油外排型）。
這樣，當壓力油通過阻尼器時在主閥芯上產生了一個壓力差，主閥芯在這個壓差的作用下打開，這樣在調定的工作壓力下壓力油從A腔流到B腔（即卸荷）。
R900598054 DB10-2-5X/50V
R900511831 DB10-2-5X/50X
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R901044543 DB20-1-5X/100X
R900501949 DB20-1-5X/100XY
R900501908 DB20-1-5X/100Y