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機組概述

本系列單*微油變頻螺桿式空壓機設計人性化，安裝方便，操作簡單，為您提供穩定**的壓縮空氣。機組外殼的設計不僅考慮到了內部組件的運行環境和冷卻通風系統，同時顯著地降低了機組噪音對外部環境的影響。本機組為無地基安裝設計，放置于平地即可，并且運行時細微振動對安裝基礎無影響。

進氣過濾器

進氣過濾器采用干式空氣濾芯，過濾3微米顆粒的效率大達到99.9%。這種過濾器可完全滿足絕大部分工業應用的要求。當然，在粉塵很多的環境中，需要采用高粉塵過濾器（選項）。

主機

主機是任何螺桿式空氣壓縮機中重要的部分，空壓機整體的可靠性、性能和效率很大程度上是取決于主機的設計、制造工藝和裝配?？諌簷C的其他組件主要起到支持和監控作用，以確保空壓機的可靠運行和穩定的性能。轉子的材質采用AISI-1045鋼或者EN 10083-2 C45+N鋼。轉子的型線都經過兩個特殊的步驟加工而成。在步中，我們先對轉子進行粗加工，對轉子型線進行包絡角。**步是對轉子進行碾磨加工，以*證其堅實的表面。而轉軸更是通過精密地加工使其偏差小于0.5千分之一寸或者0.0005英尺。每一對轉子都有與之相匹配的轉子座。轉子座用致密鑄鐵制成。每個轉子座的尺寸都經過檢查，以確保其度。

軸承結構采用的是經久耐用的英格索蘭背對背圓錐滾柱軸承設計。圓錐滾柱軸承主要由滾子和滾道組成。這種軸承以線接觸方式承受推力載荷，所以能承受各種徑向、軸向的推力負載。陰/陽轉子的排氣端在其主軸上都裝配有一對圓錐滾子推力軸承，以大限度地吸收軸向推力和徑向載荷。

轉子的進氣端則采用*質的圓柱滾子軸承以承受徑向載荷。無論軸向推力軸承還是徑向軸承均用精密*真空排氣軸承，其內外滾道的滾動表面更硬，更。

為了確保軸承能隨時得到潤滑，主機中采用了獨有的“冷卻劑油槽”，它可以存儲冷卻劑以便隨時給軸承潤滑。特別是在開機時，能夠立即對軸承加以潤滑是非常關鍵的。

變頻主驅動電機(HPMTM)

壓縮機的電機是一種混合永磁鐵式（HPMTM）電機，利用一個變頻器來控制其啟動，頻率和轉速。HPMTM 電機通過下列特點，優化了電機的扭矩，效率，和功率因數。

a) 可無限次的啟停，電機的調速控制使所需氣量與轉速可以緊密匹配

b) 電機**率達95%

c) 互相獨立的線圈組可以響應變頻器調頻范圍內的頻率工作量程。

d) 1.25服務系數和增大氣隙的設計，允許電機在環境溫度高達46oC (115oF)的情況下可以正常冷卻并運行。

e) HPMTM電機轉子直接安裝在主機的主轉子軸上，避免了電機軸承的摩擦，并去除了聯軸器、皮帶或齒輪部件，進一步降低了能耗。

HPMTM電機通過主機上的一個法蘭接口連接而成為一個整體

總而言之，直接安裝在主機上的緊湊的HPMTM電機，通過去除耗能部件和大量減少需維護零件的數量來增加機組的效率和可靠性。

減振安裝

整個主機和電機都安裝在一個防振動的襯墊上面。這樣可以確保空氣壓縮機運轉時能夠保持低噪音且平穩地運行。

潤滑系統

冷卻劑過濾：冷卻劑過濾器由一個可更換的過濾芯組成，過濾精度達到5微米。過濾器的運行條件受Xe智能控制器監控，當壓差達到1.8 bar (25 psi)時將報警。一旦報警后沒有采取相應的措施時，系統內部的旁通安全閥將在2.5 bar (36 psi)時起減壓作用。

**冷卻劑的溫度控制：溫控閥安裝在管路系統上，它有四個控制點，分別是：(1)冷卻劑出油氣分離筒體(2) 冷卻劑進入冷卻器，(3)冷卻劑出冷卻器, 以及 (4)冷卻劑進冷卻劑過濾器之前。溫度感應元件控制著各端口的冷卻劑溫度并判斷是否需要冷卻，以確保合理的冷卻劑注入溫度，使冷卻劑快速回溫，避免凝結或乳化。

冷卻劑的注入：冷卻劑通過一個油分配器注入到陰轉子入口端。這樣的設計使得轉子在壓縮空氣之前就獲得了好的密封，并且能使冷卻劑和空氣達到合適的比例。冷卻劑的流動是通過油氣分離筒體與主機入口端之間的壓差實現的。

變頻器(NirvanaTM)

作為標準配置，機組包括內置一體式變頻器與HPMTM配合工作。標準型號的變頻器的效率至少可以達到96%?？刂齐妷夯芈泛万寗硬糠值囊惑w化設計為所有的控制回路提供了電源。

Xe智能微處理控制器

智能微處理控制器監視、控制和保護空壓機的運行。智能控制器可持續監控空氣壓縮機的運行狀態。一旦發生異常運行狀況，它就會立即采取措施，并在顯示器上顯示出相關信息。緊急停機按鈕可以讓空氣壓縮機立即停止運行，而不受智能控制器的控制。如果電壓出現故障或者不穩定，該控制器還可以為空氣壓縮機提供進一步的保護。它操作簡單、界面友好。

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