海南省直轄鞍鐵AFT-400A液壓單項鋼軌縫隙調整器軌道工務設備操作規程
軌縫調整器哪里有?遼寧工務鐵路設備制造有限公司是一家專業經營的廠家。讓人放心,質量可靠,價格優惠。下面為您介紹一下軌縫調整器:海南省直轄鞍鐵AFT-400A液壓單項鋼軌縫隙調整器軌道工務設備操作規程
技術參數 性能說明
鐵道線路的鋼軌接頭要有一定的間隙,稱為軌縫。軌縫的大小對列車的運行安全和鐵道線路的狀態都產生直接的影響。軌縫過大,列車會使線路產生低接頭,車輪在此處產生沖擊變化的作用下,使鋼軌內接頭處磨損加快,嚴重的可使軌頭掉塊,或有使列車脫軌的可能。沒有軌縫,在溫度,在溫度變化的作用下,鋼軌內部縱向產生內應力,當此應力超過一定程度之后,會使軌排產生橫向移動,發生跑道現象,破壞了線路的正常狀態。所以軌縫的大小對列車運行安全和鐵道線路使用的壽命及狀態至關重要。 當軌縫發生變化超過正常的范圍時,就要對軌縫及時地進行調整。軌縫調整器的種類較多,下面介紹一種液壓軌縫調整器適用于各型鋼軌的線路軌縫調整作業。該機具有推大軌縫的功能,操作簡便,工作效率高,具有防“卡死”功能,使用安全等特點。
技術參數:
液壓系統工作壓力:48-52Mpa
工作推力:400KN
安全閥開啟壓力:50±2Mpa
柱塞直徑:Φ16mm
活塞直徑:Φ70mm
活塞*大行程:110mm
質量:80Kg
外形尺寸:892×345×540mm
海南省直轄鞍鐵AFT-400A液壓單項鋼軌縫隙調整器軌道工務設備操作規程
公司名稱:遼寧工務鐵路設備制造有限公司
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因產品生產批次、具體型號不同,以上參數僅供參考,詳情可聯系我們的銷售人員進行具體核實。
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