NTN1226調心球浩弘進口軸承

軸承類型： 調心球軸承

1226軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實體保持架。 深溝球軸承 保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型 軸承 多采用車制金屬實體保持架。 1226軸承廣泛應用于汽車、拖拉機、機床、電機、水泵、農業機械、紡織機械等。1226軸承是*常用的滾動軸承。它的結構簡單，使用方便。主要用來承受徑向載荷，但當增大軸承徑向游隙時，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯合載荷。在轉速較高又不宜采用推力球軸承時，也可用來承受純軸向載荷。與尺寸相同的其它類型軸承比較，此類軸承摩擦系數小，極限轉速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷。深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，1226軸承還具有一定的調心能力，當相對于外殼孔傾斜2′～10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實體保持架。 浩弘進口軸承 董女士

經常見的調心球軸承是雙列調心球軸承，由一個大球面溝道的外圈、一個雙溝內圈、兩列鋼球和堅持架構成。其特點是具有調心功能，以賠償軸的兩支點軸線分歧軸發生的角度偏向和軸的撓度的影響，但表里圈*大的軸線傾斜度仍不得大于3°，調心球軸承首要是接受徑向載荷。在接受徑向載荷的還，亦可接受軸向載荷。凡間不必于接受純軸向載荷，由于若接受純軸向載荷只能有一列鋼球受力。
    雙列調心球軸承也有幾種構造變型，若有錐孔的K型（錐度1∶12）；有錐孔并帶緊定套或退卸套、內圈加長的雙列調心球軸承；在內圈上一端有緊固用螺孔的雙列調心球軸承。這些構造變型可使軸承在光軸上裝置固定。緊定套還可調整軸承徑向游隙。