10KW柴油發電機

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什么是同步發電機的振蕩現象？

   同步發電機并在無窮大電網上正常運行時，定子磁極和轉子磁極之間可看成有彈性的磁力線聯系。當負載增加時，功角將增大，這相當于把磁力線拉長；當負載減小時，功角將減小，這相當于磁力線縮短。當負載突然變化時，由于轉子有慣性，轉子功角不能立即穩定在新的數值，而是在新的穩定值左右要經過若干次擺動，這種現象稱為同步發電機的振蕩。  

   振蕩有兩種類型：一種是振蕩的幅度越來越小，功角的擺動逐漸衰減，*后穩定在某一新的功角下，仍以同步轉速穩定運行，稱為同步振蕩；另一種是振蕩的幅度越來越大，功角不斷增大，直至脫出穩定范圍，使發電機失步，發電機進入異步運行，稱為非同步振蕩。 

更多特赫發電機相關技術了解；?機組型號                TH10GF 
備用功率（KW/KVA） 11/13.75
主用功率（KW/KVA） 10/12.0
汽缸數                  直列4缸
缸徑X行程mm        8090
排量L                1.809
標定轉速r/min        1500
燃油消耗率g/kw·h ≤245
柴油機型式        直列、水冷、四沖程
電壓V                220/380
頻率Hz                50
相數                3
額定電流A        19
功率因素        0.8
接線方式        三相四線，Y型連接
勵磁方式        無刷自勵
開架尺寸 mm        15507501000
開架機組凈重kg        570
靜音尺寸 mm        18008501100
靜音機組凈重kg        620

柴油發電機曲軸箱機油平面升高的診斷與處理方法

        柴油發電機在使用中不添加機油，油面反而升高的原因有兩種，一種是柴油流入曲軸箱使油面升高；另一種是冷卻水漏入曲軸箱與機油混合。出現油水混合或油油混合的現象，如不及時排除將造成嚴重的故障。        

        柴油發電機曲軸箱機油平面升高原因：輸油泵損壞，燃油泄漏到油底殼。由于燃燒室溫度過低，未蒸發汽化的柴油沿氣缸壁流到油底殼。噴油器針閥關閉不嚴或針閥卡滯在開啟位置，燃油直接流入氣缸。高壓油泵內部泄漏。冷卻液流入曲軸箱導致機油平面升高的主要原因是與水套相通的缸體裂紋、濕式缸套與缸體間密封圈損壞，導致水漏至曲軸箱。

                 柴油發電機曲軸箱機油平面升高診斷與處理方法：先抽出機油尺滴幾滴機油在紙上觀察機油顏色并聞氣味。如顏色呈乳狀，且無其他氣味，則說明是水進入了曲軸箱。應按照冷卻系漏水故障進行排除。若機油變黑且有柴油氣味，用手指捻機油檢查粘度時，粘度明顯過低，說明柴油已混入機油中。起動發動機觀察其運轉是否良好，若起動發動機后排氣管冒黑煙，轉速異常，則應檢查噴油器的噴嘴是否關閉，有無滴漏并予以維修。若發動機在正常工作溫度下動力不足，則應檢查噴油泵柱塞副是否下漏柴油，并予以更換。若發動機運轉正常，則應拆檢輸油泵的漏油情況，并予以維修。對于使用中因溫度過低造成柴油下流，使曲軸箱機油面升高的故障，則應改變不良的駕駛操作習慣，或按發動機溫度過低進行處理。    

         以上檢查維修完成后，必須將舊機油放出，并清洗潤滑系，再重新加入規定牌號的新機油?！静裼桶l電機曲軸箱機油平面升高的診斷與處理方法】信息由柴油發電機廠家-特赫動力整理發布。更多特赫發電機相關技術了解；?10KW柴油發電機,品牌發電機?