(昆山鵬欣硅片硅料回收公司:摘要關鍵詞:硅片回收,硅料回收,電池片回收,組件回收,逆變器回收,多晶硅回收,單晶硅回收,太陽能電池板回收)我們對未來新能源行業發展趨勢有十大判斷:
1、新能源車正迎來爆發式增長,成為*有希望的行業,堪稱一枝獨秀,新能源車**2021年350萬,2022年680萬,連續翻倍式增長。
2、新能源汽車替換傳統燃油車,諾基亞時刻到來。風電光伏替代燃煤發電老能源,雙碳戰略帶來重大機遇。
3、2023年,新能源車、動力電池等相對成熟的新能源賽道重新洗牌,氫能、儲能等新能源新萬億*賽道謀求突破奔向黎明。
4、居安思危。行業內部也開始內卷起來,大打價格戰,影響利潤和持續創新。進入智能駕駛階段,缺芯少魂。歐盟、美國等對中國實施雙反和貿易保護,影響出口。
5、新能源汽車、電池行業還會有一輪大洗牌。車企價格戰、盈利難。動力電池產能過剩,鋰價回落,行業內卷。新能源車產業鏈的企業要熬過去,一要避免降價內卷,實現*牌價值突破、走出利潤困境,二是要把握出口發展機遇。
6、光伏、風電產業從爆發式增長轉為穩健增長。對風電資源的利用逐步完善,整體裝機增長不再是*核心的問題。綠電+儲能,才能進一步打開發展空間。分布式光伏、光伏建筑一體化等新興領域潛力大。
7、氫能、儲能、智能駕駛是新能源新萬億*賽道,2023年是產業轉折點,市場化加速,開始爆發出重大機會。氫能,上游電解水制綠氫規模翻倍增長,中游氫能新基建已開始,液氫、氣氫管道蓄力發展。儲能裝機增幅顯著,配儲、補貼政策是重點。智能駕駛為車企創造更多價值增量,進入**別上路的關鍵期。
8、新能源汽車、動力電池、光伏“新三樣”成為出口主力。一季度出口同比增長66.9%,是支撐出口的重要力量。
9、新能源孕育新產業,如動力電池上下游萬億*大賽道,也在孕育諸如氫能、儲能、碳交易等眾多的新型產業機會。新能源帶動新基建,包括充電樁、換電站、氫能管道基建等。
10、2023注定是轉折之年,新能源產業由政策驅動轉向市場驅動,中國的新能源企業應該團結起來,“抱團”走出去。我們的新能源產業不能執著于產能戰、價格戰,要技術過硬,持續彎道超車,要向世界輸出中國的新能源。